ZAVŘENO 7. 5. 2021

V pátek 07.05.2021 je  Z A V Ř E N O

I v těchto dnech je našim zákazníkům k dispozici telefon 724 984 282 pro objednávky oprav.

Digitalizace úřadů v Česku: k zápisu tažného zařízení je třeba nové lejstro

Léta zaběhaný systém zápisu tažného zařízení do technického průkazu je teď složitější. K typovému listu nově potřebujete další dokument, jinak vás z přepážky na registru pošlou zpátky domů.

V době, kdy je digitalizace státní správy celosvětovým trendem, přišlo české ministerstvo dopravy s novým byrokratickým požadavkem. K zapsání tažného zařízení do technického průkazu si musíte připravit papír navíc. Bez tohoto kroku přitom nemá tažné zařízení na autě co dělat. Svět českého registru vozidel se tak opět vzdaluje 21. století a zase o něco víc připomíná staré mocnářství.

Autoservis otevřen i po 1.3.2021

V souvislosti s aktuálním Usnesením vlády č. 217 o přijetí krizových opatření od 1.3.2021 proběhla upřesňující komunikace s Ministerstvem průmyslu a obchodu s níže uvedeným výsledkem :

V návodech vozů koncernu VW už nenajdete specifikace olejů: Proč ty tajnosti?

Je to paradoxní situace, zákony, vyhlášky, smluvní podmínky či návody jsou čím dál rozsáhlejší, ale nejpodstatnější informace jsou v nich často utopené, nebo zjednodušené natolik, že pozbývají smyslu.

Kontrola a výměna kabinového filtru

Kabinový filtr je jedním z nejdůležitějších, ale také během prohlídek v servisu jedním z nejvíce přehlížených a

Proč zimní kapalina do ostřikovačů tuhne už při -5 °C?

Odpověď na tuto otázku se za odborné pomoci pana Ing. Jana Skolila ze společnosti Classic Oil s.r.o. dozvíte v následujícím článku.

Výměna oleje: Nedejte na rady výrobců a olej měnte častěji

30 tisíc najetých kilometrů. Zhruba takový je interval, který doporučují výrobci pro výměnu oleje. Jeho striktním dodržováním ale můžete svému vozidlu paradoxně škodit. Olej měňte častěji, než předepisují výrobci, předejdete tak zanášení motoru a jeho dřívějšímu opotřebení.

ÚAMK: Filtry pevných částic jsou časovanou bombou

Filtry pevných částic jsou časovanou bombou českého automobilového parku, proto je ÚAMK iniciátorem aktivity, která by měla na problematiku dostatečně hlasitě upozornit. V čem je problém?

Elit magazín 02/2013 : Poraďte svému zákazníkovi - máte právo ušetřit

Zákazník má právo vybrat si pro svůj vůz takový servis, který mu vyhovuje. Výrobce nemá právo zákazníkovi pomocí záruky diktovat, do kterých servisů může nebo nemůže jezdit.
Debaty kolem práva automobilek omezit opravu vozu v záruce pouze na autorizované servisy neberou konce. Nechceme se přidávat k polemice mezi značkovými a neznačkovými servisy, která se v poslední době dostává do obrátek. Domníváme se, že na místě je argumentace „suchými fakty“ tak, jak je uvádí zákon. A ten, jak se zpívá v jedné písničce, hovoří jasnou řečí:

Povinnost použití zimních pneumatik

Převzato ze www.humlstanislav.cz - Mgr. Stanislav Huml, poslanec za Středočeský kraj :

Pod tímto článkem najdete přesné znění, jak to upravuje novela, pod kterou jsem se podepsal. Protože vím, že neumíme poručit větru a dešti jsou v zákoně dvě podmínky, kdy vám policista může dát pokutu, pokud zimní pneumatiky nebudou na autě. Kromě termnínu od 1.11. do 31.3.2011 ještě musí být platná druhá podmínka - tedy opravdu zhoršené povětrnostní podmínky.

Syndikovat obsah